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标题: 孝感的县城[转]/紫檀之帖 [打印本页]

作者: 少锋 时间: 2008-6-8 16:01
标题: 孝感的县城[转]/紫檀之帖
（极为珍贵的资料）　　据清《孝感县志》记载，孝感城区作为县治始于元朝至元十六年（公元1279年）。
　　明朝正德七年（公元1512年），孝感始建土城，“周一千二百丈，高二丈，阔一丈五尺”。两年后才开辟四门，建设城楼。
　　嘉靖十九年（1540年），西湖水涨，冲决了县城西北角，知县汪克思着人筑堤防汛，而汛后城内西北角淤积的水荡，则被人称作“汪公池”。
　　嘉靖二十一年（1544年）新辟小东门。
　　嘉靖三十九年（1560年）南门被洪水冲毁，至隆庆六年（1572年）由知县刘琨重建，并改用石料。
　　万历元年（公元1573年），知县易元“奉檄”改建为砖城，次年竣工，“周八百三十丈，东西一里七十六丈，南北一里六十六丈，高二丈”，并增设“文昌门”于儒学之南。
　　至此，孝感城形成六门：朝阳门（大东门）、复旦门（小东门）、时薰门（南门）、迎祥门（西门）、拱辰门（北门）、文昌门（学门）。
　　孝感古城依澴河而建，呈典型的单核聚形态。古城因水运发达而极为繁荣，至清末，城区面积扩大到0.6平方公里，东西宽为1000米，南北长约700米。港口上起西门外壕沟，下至小东门，连绵2公里，形成“六城四码头、九街十八巷”的城市格局，城市重心在城南老澴河一带。
　　上世纪初，随着平汉铁路及孝云应公路的建设，陆路运输优势日益明显，城市重心逐步由城南澴河水系向城北公路、铁路方向移动，城区突破了“金西门，银南门”的商业格局，在宪司街、北正街、东门一带形成新的商业中心。北部火车站形成城市独立组团，城市形成演变为“一主一副”的组团式结构。到一九四九年，城区面积约1.3平方公里，人口约1.17万人。
　　附光绪八年绘制的孝感《县城图》

　　（紫檀搜集整理）

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