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发表于 2012-1-23 16:06:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式








菜篮
     来源:中国农村博物馆   


菜篮说明:菜篮是农民用于盛放零碎物品、蔬菜等的日常农具,一般由柳条编织而成,篮子中央穿有木质的篮柄,用来方便人们行走时提或挎着篮子。菜篮是农民日常生活中不可缺少的农具,方便农民将分散的物品或蔬菜集中盛放,特别是秋收时间,各类蔬菜瓜果都可以用菜篮运回家,大大方便了农民的农活进度。



实物来源:甘肃省庆阳市镇原县郭塬乡景塬村
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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:07:23 | 只看该作者

大襟衣服说明:
大襟,就是有一片或左或右的衣襟特别宽大,盖住另一片衣襟,一直延伸到胳肢窝下。古人穿的衣服主要就是大襟。大襟的好处是比较保暖,按照中原华夏民族的传统文化,大襟的开口是要在右边的,即所谓左右衽。就是说,衣服左半边的襟大些,盖住右边的衣襟,衣服的开口要在右肋下。这就是右衽。所谓衽,是指大襟的边儿。
人类的心脏偏于身体的左侧,因此需要更多的保护。大襟向左覆盖,左胸就多了一层御寒之物,可以避免心脏受冷;而当遇到需要露出一边身体散热的时候,当然是露出右边比较好,这样左边还有一层衣襟依然可以保护心脏。特别是在上古,以狩猎畜牧为主要生活方式的先民,骑马是经常的事,骑马的人多数是用左手控缰,右手持鞭,身体左侧在前,右侧在后。此时,速度块,风力大,即使骄阳下要散热,也只适宜脱光了右边肩膀,而保留左边的衣襟护住心脏。这里就显出了左衽衣服的高明之处。
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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:08:26 | 只看该作者

板车说明:板车是一种以其平板部分载货或载人的非机动车辆,车厢由木头制作而成,车厢下面装有两个轮子,车厢前装有两个木头把手,用于手推或由畜生拉。板车的连个轮子能较好地保持平衡,适用于在乡间的土路行驶。如果车里所载物品较重,可用驴或骡子来驾车,不仅可以节省人力,而且能搬运笨重的物品,驾车的人还可以坐在板车把手上省去走路的艰辛。

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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:09:12 | 只看该作者

驮粪篓子说明:驮粪篓子是农家人用于驮运物品或肥料等的农具,主要用来将春耕时地里所需的粪驮到目的地,一般由柳条编织而成,中间穿有木棍将两个篓子连起来,使用时由于篓子里装有比较笨重的物品,需要两个人抬上畜生背上。驮粪篓子在农家运送物品中发挥着十分重要的作用。

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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:10:07 | 只看该作者


驮鞍说明:放在马、骡、驴背上供放置欲载重物品的器具,一般为木制,内设垫层,两头高,中间低,还配有攀胸,后鞧,肚带等附件用于固定其在牲口背上的位置。
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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:10:52 | 只看该作者

老牛车说明:老牛车由木头制作而成,是农家重要的工具,牛车的使用年代久远。《淮南子•说山训》说我们的祖先“见飞蓬转而知为车”。古老的黄土地上,牛车因其简易、实用深得庄稼人喜爱。他们对老牛车有一种特别的依赖情结:农肥拉到地里需牛车,秋收的庄稼运回场面需牛车,粮食归仓里还得要牛车,起房架屋离不开牛车,走亲窜戚离不开牛车,有时甚至娶亲嫁女也常常要用到牛车。在还不太遥远的过去,也只有光景殷实的人家才有牛车,牛车也是好人家的门面工具。
赶老牛车也需要技巧,会赶车的人用心,不会赶车的人用鞭,用心赶车的人对牛总是充满感情地照顾,经自己百般照料的牛仅用一声“得得、咧咧、球的”口令就可以达到轻松驾驭的效果,有时牛不高兴了也从不鞭打,而是用牛喜爱的东西在前面导引,诱惑它奋力前行;而用鞭赶车的人,从来不懂得疼惜牛,只知道狠命揍牛,每当牛不听话或力衰气短时,使鞭子狠狠抽下去,牛背上立即出现道道血痕。老牛车承载着悠久的中华文化。
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 楼主| 发表于 2012-1-23 16:11:32 | 只看该作者

窗棂说明:窗棂,即窗格(窗里面的横的或竖的格)。窗棂不同于窗框,窗框是窗的四周木框(铁框、铝框……)。
中国传统木构建筑的框架结构设计,使窗成为中国传统建筑中最重要的构成要素之一,成为建筑的审美中心。有板棂窗、格扇、隔断、支摘窗、遮羞窗等.  窗子的传统构造十分考究,窗棂上雕刻有线槽和各种花纹,构成种类繁多的优美图案。透过窗子,可以看到外面的不同景观,好似镶在框中挂在墙上的一幅画。  

在传统的房屋建筑中,常会出现一些形状不同的窗棂。如仙桃葫芦,福寿延年,石榴蝙蝠,扇状瓶形等等,极富装饰趣味,然而更多的让人在窗子中漫游移步观景,犹如在画廊中赏画。我们就会发现窗子不仅是画,也是诗。比如在古典名诗中就有:“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船。”“画栋朝飞南浦云,珠帘暮卷西山雨。”“梦觉隔窗残月尽,五更春鸟满山啼。”“深秋帘幕千家雨,落日楼台一笛风。”“今夜偏知春气暖,虫声新透绿窗纱。”窗子绝不是为了透光和通风。一个好的窗子应当是一个好的画框。室人在面朝窗子时,首先感受到的应当是一幅优美的诗文图画,让人难已忘怀。
窗棂文化是历史文化的组成部分,历史文化存在于生活的各个领域和每个角落,在中国这样一个历史悠久的国度里,地名也好,村落也好,胡同街道也好,房屋建筑也好,往往浓缩了历史文化的精华。重视它们,研究它们,进而珍爱它们,在发展和建设中应该给予特殊的照顾。可惜的是,住在现代都市里,古老建筑多被拆除,高楼密集,窗外难见蓝天绿地,阳光照射也显得珍贵了。加之窗子的造形千篇一律,窗棂文化已经不复存在了,怎能不让人感怀。
8#
 楼主| 发表于 2012-1-23 16:12:06 | 只看该作者

笤帚说明:笤帚原指用细竹枝束成的扫地用具,现常指用已脱粒的高粱穗或黍子穗等扎成的扫地、除尘用具。笤帚是雁北人用来打扫卫生的,其形状类似手枪,一头大一头小,一头是把手一头是毛毛状用来归拢垃圾,笤帚把手小的那一头,是一个疙瘩,于是雁北人把笤帚把手这一头称之谓笤帚疙瘩。在笤帚使用较长时间后,逐渐磨成了秃状,整个笤帚就变成了一个名副其实的疙瘩。

笤帚疙瘩在战争年代曾被游击队员用来吓唬过敌人,敌人误以为真枪而缴械投降,笤帚疙瘩还曾被家长用来当作惩罚孩子的工具,特别是所犯的错误到了不可饶恕的地步时,笤帚疙瘩就派上了用场。
9#
 楼主| 发表于 2012-1-23 16:12:42 | 只看该作者

独轮车说明:
独轮车俗称“鸡公车”、“二把手”,在全国许多地方都有分布。在近现代交通运输工具普及之前,是一种轻便的运物、载人工具,特别在北方,几乎与毛驴起着同样的作用。过去的独轮车,车轮为木制,有大有小。小者车盘平;大者高于车盘,将车盘分成左右两边,可载物,也可坐人,但两边须保持平衡。在两车把之间,挂“车绊”,驾车时搭在肩上,两手持把,以助其力,独轮车一般为一人往前推,但也有大型的独轮车用以载物,前后各有双把,前拉后推,称作“二把手”。
由于车子只是凭一只单轮着地,不需要选择路面的宽度,所以窄路、巷道、田埂、木桥都能通过。这样非常适用于茶区生产运输,又由于是单轮,车子走过,地面上留下的痕迹,是一条直线或曲线,所以又名“线车”。
独轮车以只有一个车轮为标志。由于重心法则,极易倾覆,奇怪的是,中国古代人用它载重、载人,长途跋涉而平稳轻巧,因此,它的创制者和第一个驾驶者必定是有胆有识的机械工程师。至于独轮车的车辕,其长短、平斜,支杆高低、直斜及轮罩之方椭,几乎随地而异、随人而异。
10#
 楼主| 发表于 2012-1-23 16:13:25 | 只看该作者

古灯说明:利用煤油燃烧来照明的灯具。在以前农村,有不少农民使用过这种灯具。最常见是用陶瓷或墨水瓶作底座,用铁皮卷一个细而短的筒子作灯芯管,并在灯盖上打一个小孔将灯芯管插入并卡住,然后在灯芯管里穿入灯芯即可使用。
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