承建孝感飞机场的回顾

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承建孝感飞机场的回顾
（李体松）



我老家系孝感三汊李家巷子，清光绪论年间祖父离家到汉口。至我父亲时，就在汉口开设“李义兴营造厂”，他既是厂主，又是营造师（工程师），具有一个五、六十人的建筑施工队。我父亲由于勤奋经，在汉口营造界有点名气。他无论修造公私房屋，还是大型建筑，不仅比中行业的造价低，而且质量全是甲等，因此博得社会的信任。



1934年春，国民党政府军政部所属的营房修建处，奉命在孝感城北郑家阁修建一座军用及大型营房，在武汉公开招标承建，我父亲精打细算，以最低标价投标得中。按当时设计要求，飞机场占地500亩，（飞机场已由国民党政府征用并付款给农民），计有跑道，停机坪，指挥台，机库及办公房屋等设施。营房按当时甲种师（六团制），可容12500人的大型营房；计有师、放旅、团、营各级指挥官及其所属的房屋住所，以及连、排兵营宿舍、讲堂、大礼堂等建筑，一律平房。营房四周砌有围墙，墙外有宽3米的壕沟，营房四处均有大门供出入。以上各项建设设施，在一年多的时差是内，组织工作了数百人的施工队伍 ，并聘用了工程人员负责指挥，所用机砖机瓦以及其它建设材料，分别从武汉等地经水路运至孝感西门码头，并在通往郑家阁的运料道路上铺设了十余华里的轻便铁轨，用铁头车（每车一人）由河岸装运推至施工点，自早至晚，络绎不绝。在此期间，我父亲常用住工地，掌握施工进度、工程质量，切经费开支。由于他兢兢业业，认真负责，两项工程全部按期完成，经省营房修建处派人验收，符合标准。这两项工程，已经50多年前的事，当时我是二十四、五岁的青年，这些工程虽然我都参加过，由于年青识浅，对其他方面未曾留意，现在回忆，也仅于此。

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承建文昌阁及重庆白市驿机场所忆
（李体松）

早在1933年，沔阳人欧阳洪烈任孝感县长时，见旧“文昌阁”圮倒已久，毁损不堪，有心重建，就召集县城各界人士共商此事，与会者极力赞成修复，并殷切希望他能办好这件事。会后，欧阳批拨一部分公款，作为重修费用外，还由地方各界人士捐款资助，作为基建费用以补公款之不足。

欧阳县长在孝感听说我父亲的事迹，因此他指派专人请我父亲到孝感商谈重建“文昌阁”之事。我父亲认为对家乡的建设，应当尽力，在议定修建的全部费用后，他亲自到汉阳鹦鹉洲选购上等木材，以及建阁所用的琉璃瓦、兽头等各种材料。挑选技术高超的老师傅，按图纸施工。先父除料理汉口的营造厂业务外，经常来孝感监督工作。由于欧阳县长的倡导各邑人的有力援助，仅用了几个月的时间，就将这座宏伟的建筑得以再现孝感城东。竣工之日，欧阳洪烈县长亲自主持庆祝会，全城各界人士纷纷前往观赏。记得当时在县城儒学巷教私塾的徐先生即兴赋“古风”一首，此诗，我记得前四句：文阁嵯峨与天参，吞云吐雾覆云端，九头银螭摩银汉，四角金鏊响金銮……。“文昌阁”复修后，其实际支出超出原预算3000银元，欧阳县长与家父商议，能否稍缓时日俟筹集款项偿还，家父爱乡情切，当向欧阳县长及负责监修的人表示：“欠款三千元不要偿还，作用为对家乡建设的一点心意”。家父这一行为，博得欧阳县长及各界人仕的赞扬。

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承建宜宾军用机场的回顾
（李体松）

“七.七”抗战发生后，1938年冬，武汉沦陷前，我继承父业，在1938年秋，将“李义兴营造厂”及原有熟练工人一同迁往重庆。由于家父在战前多次承修军用工程，颇具声誉。从1939年起，我在国民党航空委员会承包修建宜宾军用机厂的全部建筑，后来又承包修建重庆白云驿军用机厂的主要跑道及其它设施，当时美国志愿援华航空队（又名“飞虎队”系陈纳德将军所领导），美国重型轰炸机“空中堡垒”即驻于此，美军轰炸武汉及宜昌的日军，即在白云驿机场起飞。从入川之日起，截至1945年日军投降为止，我又先后经修“犍为军用机厂”，以及在宜宾的军政部第十八军药库和汽油库等大型工程。

在抗日时期，我家经营的“李义兴营造厂”，除前述我具有几十位建筑技术的基本队伍外，还视工程需要雇请当地的建筑工和小工。我对上述工程师傅，特别是技术操作人员，不论亲疏，根据工种和辛劳大小，都按当地同行业的的工人、技师，分别给予提高10％或20％。从1939年至1945年近7年中，我经手修建了许多工程，从未发生质量事故。究其根源，实得力于我父亲的得力教诲。我父亲曾说：“一个人要严于律己，忠厚待人，钱要赚自正路，不可搞歪门邪道，否则是不会久的”。我把父亲的教诲常记心中，因此我在入川7、8年当中，尽管战时资金波动，生活不安定，我能应付自如的根源就在于此。

日军投降后，营造厂的工人师傅们思乡心切，先后离川返鄂，我在渝结束厂务后，于1946年初夏回到武汉，这时，通货膨胀，物价波动，人民群众在饱经8年抗战的苦难之后，又遭受生活煎熬，百业箫条，哪有力量建造房屋，我也只得将经营多年的“李义兴营造厂”停业了。
现我已八二高龄，回忆往事，正是：
沧桑往事几经秋
不尽长江滚滚流
喜看黄鹤今重返，
江山如画乐登楼。